Automobile Museum Association Nicolini Peru Collection
Lima, Peru
Lokalny wybór
Muzea i Sztuka
Stowarzyszenie Muzeum Motoryzacji Kolekcja Nicolini Peru
W Limie znajduje się miejsce, które oddaje hołd klasycznym samochodom. To bezcienna kolekcja Jorge Nicoliniego, zgromadzona w imponującym muzeum motoryzacji. RPP miało okazję odwiedzić tę wystawę, która jest otwarta dla zwiedzających codziennie przez cały tydzień.
Historia zaczyna się w kwietniu 1962 roku. Jorge Nicolini miał ledwie 18 lat, gdy zobaczył na Alei Argentyny przejeżdżający samochód marki Lincoln z 1925 roku, używany jako taksówka zbiorowa na trasie Plaza Unión–Carmen de la Legua. Zachwycił go design pojazdu na tyle, że postanowił go kupić. To właśnie jego matka przekazała mu pieniądze na ten zakup. Tak rozpoczęła się jego przygoda.
Pierwsze samochody Następnie nabył Forda T, z którym wziął udział w konkursie organizowanym przez tę firmę. Był rok 1965, a firma motoryzacyjna właśnie otworzyła fabrykę montażową w Peru. Konkurs miał na celu wyłonienie najstarszego i najlepiej zachowanego auta. Jorge zgłosił się i wygrał. W nagrodę otrzymał Forda Taunusa, którego sprzedał, by kupić 10 klasycznych samochodów.
Klasyczny samochód
Z czasem kolekcja powiększała się, aż w 2002 roku postanowił ją zgromadzić w przestrzeni dostępnej publicznie. Tak powstało Muzeum Motoryzacji, którego siedziba znajduje się w dzielnicy La Molina. Znajduje się tam ponad 130 modeli klasycznych samochodów, w tym Rolls-Royce, Cadillac, Ferrari, Jeep i inne.
Pojazdy są odrestaurowywane do stanu niemal nowości. | Źródło: RPP
Każdy samochód ma swoją historię. Na przykład kolekcjoner posiada cadillaca prezydenckiego, którego używali liderzy Manuel Odría, Fernando Belaunde i Juan Velazco Alvarado. Najstarszym autem w muzeum jest Boyer z 1901 roku, a jeep, który służył w II wojnie światowej, jest gotowy do zwiedzania.
Nie brakuje również ciekawostek. Kilka lat temu skontaktowali się z nim twórcy filmu 'Motocyklowe dzienniki', zainteresowani wypożyczeniem kilku samochodów. Jorge chętnie podał cztery klasyki, które pojawiły się w filmie opowiadającym o przygodach Che Guevary w Ameryce Południowej. W 1995 roku użyczył jednego z Rolls-Royce'ów piłkarzowi Roberto Martinezowi na potrzeby programu prowadzonego przez Giselę Valcárcel. Faktem jest, że samochody nie są tylko eksponatami – wszystkie modele są sprawne i w pełni działające. Muzeum Motoryzacji jest otwarte od poniedziałku do niedzieli. Dokładny adres to Av. La Molina, blok 37. Urb. Sol de La Molina.
W Limie znajduje się miejsce, które oddaje hołd klasycznym samochodom. To bezcienna kolekcja Jorge Nicoliniego, zgromadzona w imponującym muzeum motoryzacji. RPP miało okazję odwiedzić tę wystawę, która jest otwarta dla zwiedzających codziennie przez cały tydzień.
Historia zaczyna się w kwietniu 1962 roku. Jorge Nicolini miał ledwie 18 lat, gdy zobaczył na Alei Argentyny przejeżdżający samochód marki Lincoln z 1925 roku, używany jako taksówka zbiorowa na trasie Plaza Unión–Carmen de la Legua. Zachwycił go design pojazdu na tyle, że postanowił go kupić. To właśnie jego matka przekazała mu pieniądze na ten zakup. Tak rozpoczęła się jego przygoda.
Pierwsze samochody Następnie nabył Forda T, z którym wziął udział w konkursie organizowanym przez tę firmę. Był rok 1965, a firma motoryzacyjna właśnie otworzyła fabrykę montażową w Peru. Konkurs miał na celu wyłonienie najstarszego i najlepiej zachowanego auta. Jorge zgłosił się i wygrał. W nagrodę otrzymał Forda Taunusa, którego sprzedał, by kupić 10 klasycznych samochodów.
Klasyczny samochód
Z czasem kolekcja powiększała się, aż w 2002 roku postanowił ją zgromadzić w przestrzeni dostępnej publicznie. Tak powstało Muzeum Motoryzacji, którego siedziba znajduje się w dzielnicy La Molina. Znajduje się tam ponad 130 modeli klasycznych samochodów, w tym Rolls-Royce, Cadillac, Ferrari, Jeep i inne.
Pojazdy są odrestaurowywane do stanu niemal nowości. | Źródło: RPP
Każdy samochód ma swoją historię. Na przykład kolekcjoner posiada cadillaca prezydenckiego, którego używali liderzy Manuel Odría, Fernando Belaunde i Juan Velazco Alvarado. Najstarszym autem w muzeum jest Boyer z 1901 roku, a jeep, który służył w II wojnie światowej, jest gotowy do zwiedzania.
Nie brakuje również ciekawostek. Kilka lat temu skontaktowali się z nim twórcy filmu 'Motocyklowe dzienniki', zainteresowani wypożyczeniem kilku samochodów. Jorge chętnie podał cztery klasyki, które pojawiły się w filmie opowiadającym o przygodach Che Guevary w Ameryce Południowej. W 1995 roku użyczył jednego z Rolls-Royce'ów piłkarzowi Roberto Martinezowi na potrzeby programu prowadzonego przez Giselę Valcárcel. Faktem jest, że samochody nie są tylko eksponatami – wszystkie modele są sprawne i w pełni działające. Muzeum Motoryzacji jest otwarte od poniedziałku do niedzieli. Dokładny adres to Av. La Molina, blok 37. Urb. Sol de La Molina.
Najczęściej Zadawane Pytania
Muzeum znajduje się w Limie, w dzielnicy La Molina, pod adresem Av. La Molina, blok 37, Urb. Sol de La Molina.
W kolekcji znajduje się ponad 130 modeli klasycznych aut, w tym takie marki jak Rolls-Royce, Cadillac, Ferrari, Jeep oraz wiele innych historycznych pojazdów.
Tak, wszystkie samochody w kolekcji są odrestaurowane i w pełni sprawne, co czyni wystawę wyjątkowo autentyczną.
Muzeum oficjalnie zostało otwarte w 2002 roku, aby udostępnić kolekcję szerokiej publiczności.
Tak, muzeum jest dostępne dla odwiedzających codziennie od poniedziałku do niedzieli.
Do wyjątkowych pojazdów należą m.in. cadillac prezydencki używany przez trzech peruwiańskich liderów oraz najstarszy samochód Boyer z 1901 roku.
Tak, muzeum posiada m.in. ciężarówkę Jeep, która była używana podczas II wojny światowej.
Tak, cztery modele z kolekcji pojawiły się w filmie "Motocyklowe dzienniki", a także Rolls-Royce został wypożyczony piłkarzowi Roberto Martinezowi do programu telewizyjnego.
Pasja zaczęła się w 1962 roku, gdy jako 18-latek zobaczył klasycznego Lincolna z 1925 roku używanego jako taksówka i postanowił go kupić za pieniądze od swojej matki.
Muzeum regularnie organizuje wystawy oraz udostępnia kolekcję zwiedzającym, umożliwiając poznanie historii motoryzacji w Peru.
